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公司乐西公路(乐马段)控制性工程大渡河特大桥实现全幅贯通
发布时间:2023-03-28 ┊ 阅读次数:1709
        3月28日上午,随着最后一片40米T型梁平稳就位,由公司承建的乐西高速公路(乐山至马边段)控制性工程大渡河特大桥全桥顺利贯通,标志着乐西高速公路项目建设取得了重大突破,为实现绕城段贯通目标奠定了坚实基础。
        大渡河特大桥全长3452.5米,是乐西高速(乐山至马边段)最长的桥梁,也是全线关键控制性工程之一。全桥79跨28联,共80个墩台,最高墩身39米,预制T梁700片(30米T梁50片,40米T梁650片)。大桥从西北向东南依次跨越苏沙路、生态河、生态大道、大渡河和尾水渠。自2020年1月12日大桥首桩开钻以来,项目部合理编排施工组织,优化设计方案,克服洪灾、酷暑、疫情等重重困难,抓进度、强管理、严考核、控质量、保安全,攻坚克难、主动作为,根据大桥工程量大、周期长等特点,强化现场组织,合理调配资源,先后出色完成了水中墩出水5米以上、现浇连续梁浇筑、钢箱梁架设、连续刚构合龙、首片预制梁架设、大桥左幅顺利贯通等节点目标。
        乐西高速公路作为国家重大项目,建成后将成为成都平原经济区与攀西经济区的重要通道,也是大小凉山彝族聚居区致富的重要通道,极大改善区域交通运输条件,完善全省高速公路网。同时,将结束乐山沙湾区、凉山州的昭觉、美姑和雷波等多个县不通高速公路的历史,有效带动当地经济社会发展,极大方便沿线群众出行需求,助力乡村振兴战略不断深入,进一步强化川西少数民族地区与成渝双城经济圈的互联互通。/王波、彭启航
 
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